Gara Europea!!!!!

Ha seguito di innumerevoli messaggi di informazione ricevuti nella nostra casella di posta elettronica inerente le curiosità di molti lettori sul bando di gara che il Comune di Piazza Armerina tra qualche giorno dovrà pubblicare sulla gazzetta ufficiale per l’affidamento del TPL, molti lettori ci chiedono il significato e le modalità di questa gara europea, abbiamo cosi mobilitato il nostro staff per avere maggiori informazioni in merito che qui di seguito elenchiamo.

Dobbiamo innanzitutto chiarire il significato di gara Europea,  molti si sono chiesti che tale norma fosse pregiudicatoria perché convinti di potere scontrarsi in senno di gara con holding Europee  pregiudicando di fatto le piccole e medie imprese  locali che vorranno partecipare,  convinti  anche che altre aziende con sede sociale in un qualsiasi stato membro della Comunità Europea avrebbero potuto partecipare, per essere chiari:

Sarebbe bello se la “EMT” di Madrid in Spagna azienda che gestisce il trasporto pubblico locale fosse interessato al trasporto pubblico locale di Piazza Armerina e vincesse? Cosi non sarà di certo, i nostri amministratori, vista la loro esperienza pregressa visto che Piazza Armerina e l’unica città D’Italia che a periodi alterni deve riorganizzarsi per effettuare una conferenza di servizi per aggiudicare il TPL, hanno pensato bene, invece di affidarsi a una conferenza di servizi, procedura molto celere in questo caso è la pubblica amministrazione che deve invitare formalmente tutte quelle aziende che hanno il bacino di utenza a Piazza Armerina, con la consapevolezza dei tempi più celeri  in un arco di tempo massimo di 30 giorni avrebbero espletato tutte le formalità, naturalmente anche a discapito di tutti quei progetti di ristrutturazione

del servizio che il comune intende avviare, questa procedura offre minori vincoli da parte della pubblica amministrazione con minori garanzie per i cittadini che usufruiscono di tali servizi, invece affidandosi a un bando di gara con norme Europee le cose cambiano, precisando che comunque non sarà la  “EMT” di Madrid a gestire il TPL a Piazza Armerina, ma un’azienda che abbia i requisiti come previsto dai reg. CE N° 1370/2007 reg. CE N° 2004/17 reg. CE 2004/18  D.Lgs 163/2006 e in particolare il capitolato generale di appalto dei lavori pubblici  D.M. 145/2000 questi regolamenti e decreti leggi che potrete visionare liberamente cliccando in fondo al presente articolo dopo avere letto le istruzioni per il download, offrono alle amministrazioni pubbliche e in ultimo ai cittadini che sono i beneficiari finali del predetto servizio, la possibilità di mettere dei vincoli di natura economica/finanziaria e tecnica al presunto bando di gara, in modo che soltanto determinate aziende con determinati requisiti possono partecipare e aggiudicarsi la gara, offrendo maggiore sicurezza nello svolgimento del medesimo servizio, tutto questo secondo la nostra  opinione pregiudica la partecipazione di piccolissime società magari a conduzione familiare che volessero partecipare, leggendo i vari regolamenti facendo una scansione dettagliata delle aziende locali con i requisiti richiesi non intravediamo entità locali che potrebbero partecipare, sicuramente parteciperanno aziende al di fuori del nostro territorio locale, pregiudicando anche notevolmente i tempi per l’espletamento della gara stessa, dovranno trascorrere ben 52 giorni dalla pubblicazione del bando di gara prima di aprire le buste che nel frattempo le aziende interessata avranno fatto pervenire al comune di Piazza Armerina.

Istruzioni per il download:

Cliccate sui link sottostante sarete reindirizzati nel sito internet di Megaupload aspettate che il contatore termini il conteggio dei 45 secondi poi cliccate sul tasto download standard e potete aprire il file.



Direttiva CE 1370/2007

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Direttiva CE 2004/17
http://www.megaupload.com/?d=AOKBE2R0

Direttiva CE 2004/18
 http://www.megaupload.com/?d=EKZVSDP0

 Capitolato generale lavori pubblici D.M. 145/2000
http://www.megaupload.com/?d=UPRCBYN0